Tla v garaži: možnosti premazovanja

Garaža - zaprta soba, posebej zasnovana za parkiranje, popravilo, varnost avtomobilov, motornih koles. Variante talnih oblog v garaži, so zelo različne - sodobna raznolikost gradbenih materialov vam omogoča, da izberete najprimernejše, odvisno od pogojev delovanja, tlorisne površine, števila avtomobilov, ki so v njem postavljeni, oblikovalskega prostora.

Značilnosti tal v garaži

Zahteve za talno oblogo garaže so visoke:

• moč - ne sme biti deformiran s težo celo največji avto, prenese padec težkih predmetov, orodja, ne poslabšajo, ko so izpostavljeni bencinu, druge podobne spojine;
• odpornost proti obrabi - tla med obratovanjem ne smejo "brisati";
• trajnost - material je izbran tako, da ga ni treba zamenjati vsaki dve do štiri leta;
• vzdržljivost - nenamerno škodo, če se še pojavijo, je treba zlahka odpraviti brez velike denarne, zamudne in hude poškodbe videza.

Glavne vrste premazov so njihove prednosti in slabosti.

Za pokritje tal v garažni sobi se uporablja širok izbor gradbenih materialov, tako tradicionalnih kot modernih. Včasih je premaz popolnoma odsoten. Spol izveden:

• zemeljsko;
• beton, tudi lakiran;
• leseni;
• razsuti tovor;
• iz keramičnih ploščic;
• iz polimernih materialov;
• iz ploščic za tlakovanje;
• iz marmorja;
• iz modulov PVC;
• iz gumijaste ploščice.

Betonska tla

Beton je tradicionalen, zelo proračunski premaz. Je vzdržljiv, lahko prenese težo celo težkih tovornjakov. Na betonski površini se lahko kot posledica zmrzovanja pojavijo razpoke, pri padcu težkih kovinskih orodij pa se pojavijo vrtače. Ponavadi ne povzročajo veliko težav voznikom.

Glavna pomanjkljivost je povečana tvorba prahu na samem vozilu, na vseh horizontalnih površinah. Vsaka kemična kontaminacija, ki se takoj absorbira v beton, tvori neestetično vrsto madežev, ki pogosto povzroča neprijeten, težko odstranljiv vonj.

Barvana betonska tla

Beton ima veliko pomanjkljivosti, ki jih rešimo s premazom s tesnilnimi masami, posebnimi barvami. Takšna podlaga izgleda dobro, je razmeroma poceni, barva se zlahka nanaša z roko, z brizgalno pištolo, široko krtačo, valjčkom.

Kadar je garažni prostor namenjen za dva ali več avtomobilov, je vsak parkirni prostor ločen z ravnimi črtami, pobarvanimi v drugačni barvi.

Lesena tla

Tla iz naravnega drevesa - so najbolj okolju prijazna, ne nabirajo prahu, ne oddajajo škodljivih snovi. Pokrivanje tal s ploščami je dovolj poceni, če ne uporabljate posebej dragocenih vrst.

Na najboljši način so primerni trdni tipi:

• hrast;
• macesen;
• pepel;
• bukev;
• javor

Na tla ni deformiran, je narejen iz najbolj suhe deske, ki nimajo padajočih vozlov, razpok, nabrekanje. Material vzeti z majhno maržo - do 10-15%. Glavna pomanjkljivost takih tal je krhkost. V štirih ali šestih letih bo treba poškodovane plošče zamenjati z novimi. Za povečanje njihove življenjske dobe za nekaj let se uporabljajo insekticidne, protiglivične, požarno odporne impregnacije, laki in barve.

Obdelava lesa s kakršnokoli sestavo se izvede pred polaganjem, premaz nanesemo v dveh ali treh slojih.

Samonivelirna tla

Livarski premaz je betonsko »izboljšan« z modernimi kompozicijami. Te mešanice se običajno izdelujejo dvokomponentno - od trdilca in polimernih smol. Podnožje je izdelano z debelino vsaj 6-10 mm, izhaja zelo gladko, odporno na obrabo. Ne boji se najhujših zmrzal in piha s težkimi predmeti.

Talno ali poliestersko dno ni le najbolj praktično, ampak tudi lepo izgleda, ker nima šivov. Izdelana je mat ali sijajna, pobarvana v različnih barvah. Poleg enobarvnih variant, oblog s preprostimi ali zapletenimi vzorci, so priljubljene 3D risbe. Zadnja možnost je najdražja.

Keramične talne obloge

Za obrezovanje garaže je dovoljena s pomočjo keramičnih talnih ploščic. To je izbran kot najbolj trpežne, visoko kakovostne, dajo na podlago iz betona. Kakšna ploščica bo ustrezala:

• porcelanska lončenina - izdelana iz gline z granitnimi ali marmornimi čipi, majhno število drugih dodatkov. V smislu trdnosti, odpornosti proti zmrzovanju, odpornosti na kemikalije, material praktično ni slabši od naravnega kamna;
• Ploščica klinkerja je keramični material na najvišjih temperaturah. Material je odporen proti udarcem, zmrzal, ne razpokan;
• talne ploščice za zunanjo uporabo - primerne za polaganje v garaži, hladno odpornost, vzdržljivost.

Da bi se izognili poškodbam v primeru nenamernega padca, je priporočljivo kupiti ploščice s protizdrsnim učinkom - teksturo.

Pritličje

Najcenejša možnost v garaži je, da je iz tal. Ta metoda se uporablja, kadar ni popolnoma nobenega časa ali priložnosti, da bi ga uredili drugače. Ni potrebno, da pokrivajo tako tla, vendar je treba popolnoma odstraniti vse gradbene odpadke, odstranite plodne plasti (to je 15-50 cm), tako da žuželke ne razmnožujejo, in vonj po gnitju organskih snovi se ne pojavi. »Čista« zemlja se temeljito nabije, izliva gramoz, drobljen kamen, gline v plasteh.

Takšna tla so narejena hitro, praktično brezplačno, na njem pa nastaja veliko prahu. Sama površina je zelo mrzla, skoraj v vseh letnih časih je potrebno občasno nalivati ​​zemljo, v deževnem vremenu pa bo prišlo do umazanije in blata.

Polimerna tla

Talne obloge s polimeri so estetsko prijetne, ne nabirajo se veliko prahu, imajo enakomerno površino, s skrbnim delovanjem lahko trajajo tudi več kot 40-50 let.

Njegove druge prednosti:

• majhna debelina;
• odpornost na vibracije;
• dobra toplotna izolacija;
• odlične hidroizolacijske lastnosti;
• odpornost na kemikalije;
• enostavna nega (pranje z vodo);
• odpornost proti zmrzali, nenadne spremembe temperature in vlažnosti;
• požarna varnost.

Tukaj sta samo dva minusa: nemogoče je narediti takšno pokritje na poceni ceni in za popravilo boste morali skrbno izbrati ustrezen odtenek.

Sestava polimernega poda je:

• poliuretan;
• "tekoče steklo" ali epoksi;
• metil metakrilat;
• akrilni cement.

Na podlagi tlakovanje plošče

Tlačne plošče različnih velikosti in oblik izgledajo odlično v garaži in na območju, ki je ob njem. To ni popolnoma gladko, saj je tveganje za poškodbe minimalno. Ta površina je pometena z metlo, oprana z vodo. Ne more pokvariti bencina in drugih spojin za mazanje z gorivom. Debelina ploščic je približno osem cm. Cena je cenovno dostopna, velikosti in barve so skoraj vse. Za polaganje materiala ni potrebno posebno znanje in spretnosti. Če so v sestavi materiala prisotni polimeri, bo prevleka čim bolj odporna na vlago.

Če želite preveriti kakovost ploščic, vzemite dva elementa, rahlo jih pomrsite skupaj. Če so deli opraskani, se oblikuje cementni prah, bolje je ne uporabljati takega materiala, temveč iskati boljšo kakovost.

Gumijaste talne obloge

Material je narejen iz drobljene gume, zmešan z lepili, modificiranimi snovmi, barvili. Izdelek ni deformiran zaradi teže stroja, izstopa trajno, idealno za garažo.

Prednosti:

• odpornost na udarce;
• elastičnost, odpornost;
• premaz ne nabira kondenzata, saj "diha";
• požarna varnost;
• prijaznost do okolja;
• visoke zvočne izolacijske lastnosti;
• odlična toplotna izolacija.

Slabosti vključujejo visoko kompleksnost inštalacijskih del, za katere je bolje najeti strokovnjaka.

Gumijasti premaz, izdelan v obliki:

• modularna ploščica - iz nje so raznovrstni vzorci, kot barvni razpon, različne oblike obrazcev. Popravilo takšnega poda ni težko, vendar je material kupljen z maržo približno 10%;
• talne preproge - cele ali celične. Izdelke je mogoče zlahka sprati pod tekočo vodo, dopustno jih je položiti pred vhodom;
• zvitki - izdelani so s kabelsko ojačitvijo debeline 3-10 mm ali več. Material je trajen, prihaja v različnih barvah, vendar se hitro izklopi, če je slabo položen, obstajajo slabo lepljena mesta. Popravilo drago, delovno intenzivno;
• tekoča guma - prodaja kot suha ali pripravljena mešanica. V končni uporabi je brezšivna, popolnoma homogena prevleka. Služi relativno dolgo, vendar nestabilno pri udarnih obremenitvah.

PVC modularna tla

Polivinilklorid je eden najsodobnejših materialov, ki se prodajajo v obliki modulov različnih velikosti, barv. Razlikuje se po trajnosti, kemični odpornosti, odpornosti proti zmrzali. PVC - prevleka ni spolzka, tudi če se na njej vlije voda (npr. Pri pranju avtomobila), drugih tekočin. Polivinilklorid odlično absorbira vibracije, je odporen na fizične poškodbe, povečan stres.

PVC plošče se enostavno namestijo, saj so vsi deli opremljeni z zaponkami-ključavnicami, sestavljene brez lepila, kot oblikovalec. Če je potrebno, se tla enostavno razstavijo, razstavijo v sestavne dele, da se sestavijo na drugem mestu.

Kako pripraviti tla za čisto površino

Priprava za dodelavo, to je premaz z barvo, lesom, keramičnimi ploščicami, polimeri itd. - najpomembnejša faza v proizvodnji tal. Pri izračunu celotne zasnove je pomembno upoštevati, kakšna bo maksimalna obremenitev površine. Ker garaža običajno stoji neposredno na tleh, mora biti mobilnost slednjih minimalna, raven podzemne vode - od štirih metrov.

Glavne faze ustvarjanja:

• projekt celotne gradnje;
• označevanje ustrezne ravni tal;
• napravo opazovalne jame ali kleti;
• nabijanje, izravnavanje tal;
• ustvarjanje blazin iz ruševin, peska, betona;
• hidro in toplotna izolacija;
• ojačitev, vgradnja "svetilnikov";
• estrih;
• končni premaz.

Paul v garaži z lastnimi rokami

"Groba" tla v garaži se izvajajo v fazi začetka gradnje objekta, vendar po izgradnji zidov. Dokončanje - veliko kasneje, ko sta zidovi in ​​stropi že urejeni, je polna streha. Pravilno izdelana tla "pita" je sestavljena iz več plasti: osnova, posteljnina, hidroizolacija, izolacija, cementni estrih, vmesni sloj, zaključna prevleka.

Osnovna plast je potrebna, da je obremenitev tal enakomerna. Njegova debelina je šest do osem cm., Material je pesek, gramoz, drobljen kamen. Estrih poravna »grobo« površino, njena debelina je približno 40-50 mm, če so v tleh cevi, druge komunikacije, mora biti plast nad njimi vsaj 25 mm. Kot plast uporabljamo pesek, beton, bitumen, cementno malto, različne vrste toplotne izolacije, hidroizolacijske materiale. Debelina te plasti je 10-60 mm. Nato nadaljujte z zaključkom izbranega materiala.

Postopek polaganja, tehnologija polivanja betonskih tal

Najprej se pripravi podlaga za estrih, ki je temeljito zabodena plast, debela 15–20 cm od gramoza ali peska. Po hidroizolaciji je izdelan iz gostega polietilena, strešnega materiala. Robovi izolacijskih materialov se morajo rahlo "obrniti" na steno. Nato, dal 6-12 centimeter plast izolacije (če se predpostavlja, da bo garaža segreje) iz polistirena pene, drugih podobnih materialov. Trdnost betonskega poda se doseže z uporabo kovinske ojačitvene mreže, ki močno krepi strukturo in jo ščiti pred razpokami.

Naslednji korak je pripraviti zmes za polivanje. Da bi to naredili, boste potrebovali en del peska in tri do pet delov cementa, katerih količina je odvisna od njegove kakovosti. Prav tako je dovoljeno uporabljati pripravljene mešanice tovarniških zgradb, ki vsebujejo mehčala v sestavi steklenih vlaken. Za samo-mešanje raztopine je zaželena uporaba posebnih mešalnikov.

Dovoljeni naklon estriha je največ dva odstotka (do dva cm na meter dolžine), najnižja točka pa je na rešetki ali vratih. Kompenzacijske vrzeli so narejeni vzdolž sten, stebrov in drugih štrlečih delov, kar je še posebej pomembno v prostornih garažnih prostorih (več kot 40-60 kvadratnih metrov). Vrzeli se ustvarijo v procesu izdelave estriha z uporabo dilatacijskega traku ali profila.

Pred začetkom litja so oznake izdelane s kovinskimi stebri, ki so potisnjene v tla. Označujejo višino predlaganega estriha s pomočjo konstrukcijskega nivoja. Končna poltečna raztopina se nalije na podlago, enakomerno porazdeljena po celotnem območju.

Delo poteka zelo hitro, dokler se sestava ne zamrzne - naenkrat. Povprečna debelina plasti - 35-75 mm, z napravo toplega tla - malo več. Popolno utrjevanje poteka v petih do sedmih dneh, da se izognemo razpokanju, estrih pa navlažimo vsakih 9-11 ur. Če je bil uporabljen poseben samonivelirni material, je trajanje njegovega strjevanja običajno v 20-30 urah.

Betonska tla so običajno brušena, vendar ne trda - površina je ostala rahlo groba za boljši oprijem s kolesi avtomobilov.

Polaganje lesenih tal z izolacijo

Če se odločite, da boste iz garaže izdelali tla iz gume, boste najprej pripravili podlago - odstranjevanje umazanije, estrih, vgradnjo peska in gramoza, uporaba samonivelirne malte, izolacija z ekovolo. Ko se načrtuje vgradnja betonskih, opečnih baz, je treba natančno upoštevati, kje bo vozilo stalo - razdalja med posameznimi stebri ni več kot meter. Ne postavljajo opore na temelj betona, ampak takoj položijo hlode.

Pri gradnji lesenih podov je pomembno upoštevati naslednja pravila:

• vsi lesa pred polaganjem se obdelajo z zaščitnimi spojinami, ki preprečujejo plesen, gnitje, požar itd.;
• hlodi morajo biti nameščeni strogo vodoravno, pravokotno na pot avtomobila, ki vstopa v garažo;
• med tlemi lesa in steno zapustijo kompenzacijske vrzeli. Njihova širina je ena in pol do dva cm. Tako, da pri nenadnih spremembah vlažnosti zraka les ni deformiran;
• med steno in zaostanki je razdalja med tremi in štirimi cm;
• podi so pritrjeni v smeri gibanja avtomobila v garaži;
• Zlagane plošče morajo imeti vsebnost vlage največ 10-12%;
• prostor pod površino krova mora biti dobro prezračen.

Kako namestiti:

• Prvi korak je predelava hlodov in plošč z zaščitnimi sredstvi, ki jih previdno sušimo na prostem, na soncu;
• Nadalje je strešni material narezan na ozke trakove, pritrdite na konce plošč, log, mesta neposrednega stika z betonom;
• Zamiki so nameščeni z robom na peščeni podlagi, postavljeni so na opore iz palice, nameščene vzdolž sten, pritrjene s pocinkanim trakom;
• prazna mesta, prekrita s peskom, nabito, natančno poravnano;
• talne deske položimo in pritrdimo po tleh - to je treba storiti od robov jame do sten garaže;
• če je potrebno, se vnesejo vsi leseni deli - to delo je priporočljivo opraviti v respiratorju, očalih;
• sveže položene plošče so lakirane ali barvane, da se les zaščiti pred zunanjimi vplivi.

Barvana ali lakirana tla ne smejo biti preveč spolzka.

Izbira, polaganje keramičnih ploščic naredite sami

Pred začetkom dela se pripravi temelj, po katerem se položi ploščica, oblikujejo se fuge in se položijo zaščitni premazi. Postopek polaganja se izvaja v odsotnosti prepiha, brez uporabe kakršnih koli ogrevalnih naprav, pri temperaturi + 12 ... +23 stopinj. Nesprejemljivo je, da prihranite na materialih - redna ploščica, ki se dobro počuti v kuhinji, v kopalnici, se bo hitro raztrgala pod kolesi avtomobila, s prihodom hladnega vremena pa bo tvegala, da se bo spustila iz betonske ravnine.

Potrebni bodo naslednji materiali in orodja:

• lepilo za ploščice, odporno proti zmrzali;
• globinsko penetracijski premaz;
• zobata gladilka;
• gumijasta lopatica;
• stopnja gradnje;
• keramične ploščice - jemlje se z mejo približno 10-12%;
• posebni plastični križi za ustvarjanje enakih šivov;
• akrilno tesnilno maso ali injekcijsko maso.

Podnožje za polaganje ploščic je izdelano čim bolj gladko, brez izboklin, vdolbin, razpok. Poravnava velikih napak se opravi s cementno malto, pred tem pa se po obodu sten zalepi lepilni trak;

Polaganje ploščice je narejena po tem, ko je temeljni premaz nanesen globoko penetracijo - nanaša se v dveh ali treh slojih. Ko je tla suha, se položi prva vrsta ploščic. Dovoljeno je, da se opravi po prostoru garaže, vzdolž njega ali diagonalno. Lepilo nanesemo z nazobčano lopatico na majhnem delu tal, potem pa - na površino ploščic, položimo vsako podrobnost, pritisnemo rahlo, občasno preverjamo nivo (dovoljena je uporaba laserja ali samo potegnite nit nad tlemi). Da bi dosegli maksimalno trdnost premaza, se vsaka nova vrstica postavi z odmikom tako, da sredina ploščice pade na spoj v prejšnji vrstici. Попадание клеевого состава на "лицевые" стороны деталей недопустимо, если же это произошло, поверхность тщательно вытирают влажной тканью до того, как раствор засох.

Последний этап - затирка швов. V ta namen se uporabljajo polimerne gladilke, ki so odporne na visoko vlažnost in učinke kemije. Pred pričetkom fugiranja je potrebno, da se lepilo osuši v treh dneh. Mešanico lopatice razredčimo, nanesemo z gumijasto lopatico na sklepe. Material se strdi približno 40 minut - v tem času je treba odstraniti ves odvečni fug. Nastavitev traja 48 ur. Ni potrebno nanesti zaščitne prevleke, vendar bo ploščica ostala nedotaknjena, če na njega pade težak predmet.

Zaključek

Zelo veliko avtomobilov, motornih koles in druge podobne opreme »spi« v garaži in prezimijo, ker je tla v njej čim močnejša, še posebej, če je avto velik. Ustvarite ustrezen zaključek z lastnimi rokami pod močjo vsakogar, ki ima prava orodja, kakovostne materiale. Za oblikovanje obsežnih prostorov, garaž na več ravneh, ponavadi povabljeni strokovnjaki z zadostnimi izkušnjami.